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Hablamos y vemos el vehículo
Cómo vas a usarla, cuánta gente duerme dentro, si viajas en invierno, si necesitas ducha. Y vemos la furgoneta en persona: el modelo y la carrocería mandan mucho.
Proyectos a medida, sin kits universales
Camperizaciónde furgonetas
Cogemos tu furgoneta tal como está y la convertimos en un vehículo para vivir y viajar. Todo el proceso ocurre en nuestro taller de Muro: diseño, aislamiento, electricidad, agua, mobiliario y puesta a punto.
No trabajamos con módulos de catálogo. Cada furgoneta tiene su medida, su uso y su presupuesto, y el proyecto se dibuja a partir de ahí.
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Cómo trabajamos
De la furgoneta vacía a la furgoneta terminada
Una camperización se puede hacer entera o por fases. Lo que no cambia es el orden: lo que va escondido primero, lo que se ve al final.
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Proyecto y presupuesto
Te proponemos una distribución y un equipamiento concretos, con las marcas que montamos. El presupuesto queda cerrado y por escrito antes de empezar nada.
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Aislamiento y estructura
Aislamiento térmico y acústico, tratamiento de las chapas, suelo, ventanas y claraboyas. Es la parte que no se ve y la que marca si dentro se está bien o mal.
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Electricidad y agua
Batería auxiliar, placas solares, cargadores, cuadro de protecciones, tomas y luces. Depósitos, bomba, fregadero y, si toca, agua caliente y calefacción.
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Mobiliario a medida
Diseñamos y fabricamos los muebles en el taller para tu vehículo concreto: cama, armarios, cocina, cajones. Sin huecos muertos y sin piezas que bailen en carretera.
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Montaje final y entrega
Acabados, tapizados, detalles y repaso completo. Te explicamos cómo funciona todo lo que lleva dentro antes de que te la lleves.
Qué se monta dentro
Lo que puede llevar tu camper
Estos son los bloques con los que trabajamos. El alcance de cada proyecto se decide contigo: se puede hacer todo de una vez o ir por partes.
Lo primero de todo
Aislamiento térmico y acústico
Menos calor en agosto, menos frío en enero y menos ruido de carretera. Se aísla el suelo, las paredes, el techo y los puentes térmicos de la chapa. Es la parte más ingrata del trabajo y la que más se nota cuando duermes dentro.
- Suelo y paredes
- Techo
- Puentes térmicos
Para no depender de un enchufe
Instalación eléctrica
Calculamos el consumo real de tu vehículo y dimensionamos la instalación para que aguante lo que le vas a pedir. Batería auxiliar, placas solares, reguladores, cargador de baterías, inversor, protecciones y tomas de 12 V y 220 V.
- Batería auxiliar
- Placas solares
- Inversores
- Cargadores
- Tomas USB
Fabricación propia
Mobiliario a medida
Diseñamos y fabricamos los muebles en nuestro taller: cama, armarios, cocina, banco, cajones y el aprovechamiento de los huecos que casi nadie usa. Materiales ligeros pero resistentes, y herrajes pensados para que nada se abra en marcha.
- Camas y bancos
- Cocina
- Armarios
- Cajones
Agua, frío y calor
Equipamiento interior
Cocina, fregadero, depósitos de agua limpia y sucia, nevera, calefacción estacionaria, agua caliente, aire acondicionado y baño químico. Montamos marcas de las que somos servicio técnico oficial, así que el mantenimiento posterior también lo hacemos nosotros.
- Cocina y fregadero
- Nevera
- Calefacción
- Agua caliente
- Baño
Trabajos del taller
Camperizaciones hechas en Muro
Dudas habituales
Antes de camperizar
¿Puedo camperizar por fases?
Sí, y es lo que hace mucha gente. Se empieza por lo que no se puede tocar después —aislamiento, suelo, ventanas, instalación eléctrica— y más adelante se añade el resto. Lo importante es dejar previsto desde el principio lo que va a venir luego, para no abrir dos veces lo mismo.
¿Trabajáis con cualquier furgoneta?
Trabajamos con furgonetas pequeñas, medianas y furgones altos, y también con pick-ups con célula y con vehículos que ya vienen camperizados de fábrica. Lo que cambia según el vehículo es la distribución posible y algunos elementos: en una furgoneta corta no cabe lo mismo que en un furgón largo, y conviene saberlo antes de decidir.
¿Puedo llevarla si la compré camperizada por otro?
Sí. Una parte de lo que entra al taller son camperizaciones hechas en otro sitio que hay que corregir, terminar o reparar. Se revisa lo que hay, te decimos con franqueza qué está bien y qué no, y a partir de ahí decides.
¿Y el mantenimiento después?
Lo llevamos nosotros. Somos servicio técnico oficial de buena parte de las marcas que montamos dentro, y además el taller hace la mecánica del vehículo: aceite, frenos, neumáticos, distribución y averías. La camper y la furgoneta se revisan en el mismo sitio.
También en el taller
No solo camperizamos
Mecánica general y pesada
Taller mecánico
Aceite y filtros, frenos, amortiguadores, neumáticos, distribución, embrague y averías complicadas.
Ver el taller mecánico
Camper, furgoneta o autocaravana
Reparaciones y averías
Calefacción, agua, frío, electricidad y todo lo que falla dentro del vehículo, con servicio técnico oficial.
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Todo el catálogo
Nuestros servicios
El listado completo de lo que hacemos en el taller de Muro, servicio por servicio.
Ver todos los serviciosCuéntanos cómo quieres viajar.
Con eso y con ver la furgoneta ya podemos proponerte una distribución y un presupuesto cerrado. Si vienes de Menorca, Ibiza o Formentera, coordinamos fechas y transporte contigo.
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